Ten/Ta/Tojednotka náboje kola,Ložisko náboje kola, známé také jako sestava náboje kola nebo jednotka ložiska náboje kola, je klíčovou součástí systému kola a hřídele vozidla. Jeho hlavní funkcí je podepřít hmotnost vozidla a poskytnout otočný bod pro volné otáčení kola a zároveň zajistit stabilní spojení mezi kolem a karoserií vozidla.
Nábojová jednotka, často označovaná jako sestava náboje,sestava náboje kolaLožisko náboje, neboli sestava ložiska náboje, je klíčovou součástí systému kol a náprav vozidla. Je navrženo tak, aby podpíralo hmotnost vozidla a poskytovalo montážní bod pro kolo a zároveň umožňovalo jeho volné otáčení. Zde jsou klíčové součásti a funkce...rozbočovací jednotka:
Klíčové komponenty:
- CentrumStřední část sestavy, ke které je kolo připevněno.
- LožiskaLožiska v nábojové jednotce umožňují plynulé otáčení kola a snižují tření.
- Montážní přírubaTato část spojuje nábojovou jednotku s nápravou nebo systémem zavěšení kol vozidla.
- Šrouby kolŠrouby vyčnívající z náboje, na které je kolo namontováno a zajištěno maticemi.
- Snímač ABS (volitelné)Některé nábojové jednotky obsahují integrovaný senzor ABS (protiblokovací brzdový systém), který pomáhá sledovat rychlost kola a zabraňuje zablokování kola během brzdění.
Funkce:
- PodporaNábojová jednotka nese hmotnost vozidla a cestujících.
- OtáčeníUmožňuje plynulé otáčení kola a tím i pohyb vozidla.
- SpojeníNábojová jednotka spojuje kolo s vozidlem a poskytuje bezpečný a stabilní montážní bod.
- ŘízeníU vozidel s pohonem předních kol hraje nábojová jednotka také roli v mechanismu řízení, což umožňuje kolům otáčet se v reakci na pokyn řidiče.
- Integrace ABSU vozidel vybavených systémem ABS sleduje senzor v nábojové jednotce rychlost kol a komunikuje s počítačovým systémem vozidla, aby se zlepšil brzdný výkon.
Typy nábojových jednotek:
- Jednořadá kuličková ložiskaObvykle se používá v lehčích vozidlech, poskytuje dobrý výkon s nižší nosností.
- Dvouřadá kuličková ložiskaNabízejí vyšší nosnost a běžně se používají v moderních vozidlech.
- Kuželíková ložiskaPoužívá se v těžších vozidlech a poskytuje vynikající schopnosti přenášet zatížení, zejména pro axiální a radiální zatížení.
• Vylepšená orbitální tvarovací hlava pro lepší stabilitu při jízdě
• Vícenásobný signál ABS
• Ověření pro vysokou bezpečnost
• Kuličky třídy G10 pro vysoce přesné otáčení
• Vysoký přínos odolnosti pro bezpečnou jízdu
• Přizpůsobeno: Přijmout
•Cena:info@tp-sh.com
• Webové stránky:www.tp-sh.com
• Produkty:https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/
https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/
Výhody:
- TrvanlivostNavrženo tak, aby vydrželo po celou dobu životnosti vozidla za běžných jízdních podmínek.
- BezúdržbovýVětšina moderních rozbočovačů je utěsněná a nevyžaduje žádnou údržbu.
- Vylepšený výkonZlepšuje ovladatelnost vozidla, stabilitu a celkový výkon.
Běžné problémy:
- Opotřebení ložiskaLožiska v nábojové jednotce se časem mohou opotřebovat, což vede k hluku a sníženému výkonu.
- Porucha senzoru ABS: Pokud je součástí výbavy, může dojít k selhání snímače ABS, což ovlivní brzdný výkon vozidla.
- Poškození nábojeNáraz nebo nadměrné namáhání může poškodit náboj, což vede k kymácení kol nebo vibracím.
Nábojová jednotka je zásadní součástí, která přispívá ke stabilitě, bezpečnosti a výkonu vozidla tím, že podpírá kolo a umožňuje jeho volné otáčení při zvládání různého zatížení a namáhání.
TP, jakožto odborník na náboje kol a autodíly, vám poskytuje profesionálnější služby a řešení.
Čas zveřejnění: 15. července 2024
