Ve složité mechanice převodového systému vozidla zaujímá vypínací ložisko spojky otočnou polohu. Tato zásadní součást překlenuje propast mezi záměrem řidiče a reakcí motoru a usnadňuje bezproblémové zapínání a vypínání sestavy spojky. V naší společnosti chápeme důležitost přesnosti a odolnosti v každém aspektu automobilového výkonu a naše vypínací ložiska spojky nejsou výjimkou.
Vypínací ložisko spojky hraje klíčovou roli při přenosu síly generované spojkovým pedálem na přítlačný kotouč spojky, což umožňuje hladké oddělení motoru a převodovky. Když řidič sešlápne spojkový pedál, ložisko klouže po vstupním hřídeli převodovky, čímž se zapojí páka nebo vidlice, která uvolní prsty spojky, čímž se rozpojí spojkové lamely. Tato akce umožňuje řazení bez zastavení motoru.
Vypínací ložiska spojkyPříčiny poškození:
Poškození vypínacího ložiska spojky úzce souvisí s obsluhou, údržbou a seřizováním řidiče. Příčiny poškození jsou zhruba následující:
1) Přehřátí způsobené příliš vysokou pracovní teplotou
Mnoho řidičů často při zatáčení nebo zpomalování sešlápne spojku napůl a někteří řidiči po přeřazení dokonce dají nohy na spojkový pedál; některá vozidla mají příliš velký volný chod, což způsobuje, že spojka není zcela oddělena a je v polozapojeném a poloodpojeném stavu. Tento stav způsobuje suché tření a vytváří velké množství tepla, které se přenáší na vypínací ložisko. Při zahřátí ložiska na určitou teplotu se máslo roztaví nebo zředí a teče, což dále zvyšuje teplotu vypínacího ložiska. Když teplota dosáhne určité úrovně, vyhoří.
2) Opotřebení kvůli nedostatku mazacího oleje
Při skutečné práci mají řidiči tendenci tento bod ignorovat, což má za následek nedostatek oleje ve vypínacím ložisku spojky. Opotřebení vypínacího ložiska bez mazání nebo s malým mazáním je často několik až desítekkrát větší než opotřebení po mazání. S rostoucím opotřebením se také výrazně zvýší teplota, což usnadňuje poškození.
3) Volný zdvih je příliš malý nebo je příliš mnoho zatížení
Podle požadavků je vůle mezi vypínacím ložiskem spojky a vypínací pákou obecně 2,5 mm, což je vhodnější. Volný zdvih odražený na spojkovém pedálu je 30-40 mm. Pokud je volný zdvih příliš malý nebo nedochází k žádnému volnému zdvihu, uvolňovací páka a uvolňovací ložisko budou ve stavu konstantního záběru. Podle principu únavového poškození platí, že čím déle ložisko pracuje, tím je poškození vážnější; čím vícekrát je zatěžováno, tím je pravděpodobnější, že vypínací ložisko utrpí únavové poškození. Navíc, čím delší je pracovní doba, čím vyšší je teplota ložiska, tím snáze hoří, což snižuje životnost vypínacího ložiska.
4) Kromě výše uvedených tří důvodů má velký vliv na poškození vypínacího ložiska také to, zda je vypínací páka nastavena naplocho a zda je vratná pružina vypínacího ložiska dobrá.
Getcitáto vypínacím ložisku spojky.
Naše inovativníVypínací ložiska spojky
V naší společnosti jsme posunuli hranice tradiční konstrukce vypínacích ložisek spojky, abychom vytvořili produkt, který překonává očekávání z hlediska výkonu, životnosti a spolehlivosti. Zde jsou hlavní výhody našich vypínacích ložisek spojky:
- Odolnost se snoubí s přesností: Naše ložiska jsou vyrobena z prvotřídních materiálů a jsou navržena tak, aby vydržela náročné každodenní jízdy, včetně vysokých teplot, prachu a vlhkosti. Jejich precizně navržená konstrukce zajišťuje těsné usazení bez viklání, minimalizuje opotřebení a prodlužuje životnost.
- Hladký provoz: Hladké valivé povrchy našich ložisek jsou mazány, aby se snížilo tření a opotřebení, což má za následek snadné zapínání a vypínání spojky. To nejen zvyšuje jízdní komfort, ale také přispívá ke snížení spotřeby paliva tím, že minimalizuje zbytečné ztráty výkonu.
- Snížený hluk a vibrace: Nášpokročilé ložiskodesign účinně tlumí hluk a vibrace a vytváří tišší a kultivovanější zážitek z jízdy. To je důležité zejména při jízdě na dlouhé vzdálenosti a vysokou rychlostí, kde i sebemenší narušení může ovlivnit pohodlí a soustředění řidiče.
- Snadná instalace a údržba: S vědomím důležitosti přístupnosti jsme navrhliVypínací ložiska spojky TPpro snadnou instalaci a údržbu. To minimalizuje prostoje během servisních postupů a zajišťuje, že se naši zákazníci mohou rychle vrátit na cestu.
- Všestrannost napříč aplikacemi: Vypínací ložiska spojky TP jsou k dispozici v řadě velikostí a konfigurací, aby vyhovovala široké škále vozidel, od kompaktních automobilů po těžká nákladní vozidla. Tato všestrannost zajišťuje, že naši zákazníci mohou najít perfektní řešení pro jejich specifické potřeby.
Závěrem lze říci, že naše vypínací ložiska spojky představují dokonalost na automobilovém trhu s náhradními díly. Spojením odolnosti, přesnosti a snadného použití jsme vytvořili produkt, který zvyšuje jízdní komfort, snižuje spotřebu paliva a zajišťuje dlouhotrvající výkon. V naší společnosti jsme odhodláni poskytnout řidičům ty nejkvalitnější komponenty, které jim umožní zdolat silnice s jistotou.
Produkty TP mohou splňovat požadavky různých zákazníků a byly vyvezeny do Ameriky, Evropy, Středního východu, Asie a Tichomoří a dalších různých zemí a regionů s dobrou pověstí.
Idotazteď!
Čas odeslání: 15. srpna 2024
